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　　 汽油中若加入過多的含錳抗爆劑,它們不能夠完全溶解在汽油中,濃度過高后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)產(chǎn)生影響。 在所有這些猜測(cè)下,“問題油”到底為何會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常,還沒有一個(gè)權(quán)威部門的科學(xué)鑒定,但是93號(hào)汽油的質(zhì)量出現(xiàn)了問題,卻是一個(gè)不爭的事實(shí)。... 

　　勾兌汽油成了部分加油站的“寵兒”
　　在北京石油化工學(xué)院的這位老師看來，汽油出現(xiàn)質(zhì)量問題，有可能跟加油站的汽油進(jìn)貨渠道有關(guān)，而企業(yè)管理的疏漏，也助長了他們的氣焰。目前，有些加油站是責(zé)任承包制，從表面上看都是統(tǒng)一的企業(yè)招牌，供油方式也都統(tǒng)一，但是實(shí)際上加油站為了賺取利潤，會(huì)先購進(jìn)一部分國家正規(guī)煉油企業(yè)的油，然后再買入一些非正規(guī)企業(yè)的或者小煉油廠煉的油，最后再把兩種油勾兌到一起，或者在“高標(biāo)號(hào)汽油”中混入“低標(biāo)號(hào)汽油”，然后當(dāng)成“高標(biāo)號(hào)汽油”出售，有些甚至用石腦油等化工輕油勾兌入汽油后出售。
　　那么對(duì)于消費(fèi)者來說，又要如何識(shí)別問題油呢？韓曉平說，加油站加油時(shí)，一般是把油槍直接注入油箱里，因此司機(jī)較難發(fā)現(xiàn)油品問題。但是人們可以根據(jù)汽車的行駛狀況來判斷油品是否存在問題。如果車輛突然出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力不足、提速困難、爬坡無力等情況，很可能就是加了劣質(zhì)汽油。而有惡臭或其他刺鼻氣味的很可能也是劣質(zhì)油；聞起來汽油味輕，色澤淺的汽油中很可能摻了水；雜質(zhì)過多的汽油則看起來很混濁。